目前我國在油氣混輸技術(shù)也有較大的發(fā)展，特別是我國在長(zhǎng)慶油田研究與應(yīng)用的同步回轉(zhuǎn)油氣混輸泵的研究成功，代表了我國油氣混輸方面的先進(jìn)技術(shù)。

油氣混輸泵是油氣混輸技術(shù)的關(guān)鍵核心設(shè)備，由于油田的井下壓力不穩(wěn)定、油氣比變化大，泥沙不易分離和高含氣率，目前國內(nèi)外油氣混輸設(shè)備大都使用螺桿式油氣混輸泵，不具備同步壓縮功能，油氣混輸功能不強(qiáng)，難以適應(yīng)高含氣(≥90%)油氣混輸工況，并且存在內(nèi)漏多，效率低，密封與易損件壽命短，可靠性差等不足，使得伴生氣回收難題至今尚未完全解決。因此必須要求油氣混輸泵同時(shí)具有優(yōu)良的泵輸液功能和壓縮機(jī)輸氣功能，該裝置技術(shù)含量高，難度極大，如何有效實(shí)現(xiàn)油氣混輸成為世界泵業(yè)、石油企業(yè)亟待解決和攻克的技術(shù)難題。

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