同步齒輪驅(qū)動泥漿泵轉(zhuǎn)子同步運轉(zhuǎn)，將介質(zhì)從泵的進(jìn)口推送到泵的出口，從而完成輸送。對同步齒輪傳動裝置來說，要摩擦小，準(zhǔn)確傳動，壽命長，因此潤滑具有意義，可以減少磨損、降低摩擦，起到散熱、防銹、減震降噪等作用，還可以降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、延長設(shè)備使用壽命和保障生產(chǎn)安全等。

齒輪潤滑劑對齒輪傳動的影響主要表現(xiàn)在摩擦、磨損、膠合性能、點蝕、振動、噪聲水平等諸多方面。

齒輪膠合極限負(fù)荷隨著潤滑油黏度的提高而提高。潤滑油靠黏性抗膠合的機理是：當(dāng)齒輪迅速接觸時，由于潤滑油的黏性來不及將油擠掉而形成所謂的“流體靜力擠壓油膜”以抵抗齒面的靠近，這種作用在滾動接觸時更易出現(xiàn)。這時與齒面接觸的第一層油液是不動的，吸附層越厚，潤滑效果越好。

磨損是由摩擦所致，保持潤滑油清潔，減少齒面金屬的直接接觸，都可有效地減少磨損。提高潤滑油黏度和油性、加入某些極壓抗磨添加劑也能減少磨損。

反復(fù)作用在表面或者表層的應(yīng)力超過材料的耐久極限時會產(chǎn)生表面疲勞，出現(xiàn)初始疲勞裂紋，一次裂紋由于剪應(yīng)力向里擴(kuò)展，繼而由于拉應(yīng)力形成二次裂紋向外擴(kuò)展，最終形成點蝕。這種裂紋的萌生與擴(kuò)展與潤滑劑的物理特性和化學(xué)特性密切相關(guān)，選擇高黏度指數(shù)和高極壓性能的潤滑油可以延緩初始疲勞裂紋在表面萌生，在潤滑劑中加入減摩劑，可以直接降低微凸體的摩擦，能有效地延緩裂紋的萌生。

齒輪在無油狀態(tài)下運轉(zhuǎn)噪聲大，齒輪傳動的振動、噪聲都是隨著潤滑油黏度的增加而減少。如果保證齒面間存在足夠的油量，則由于潤滑油的衰減系數(shù)的增大及油膜的緩沖作用，齒輪的振動、運轉(zhuǎn)噪聲得到改善。

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