材料選擇時應(yīng)考慮的因素：

（1）介質(zhì)的腐蝕性。材料對于介質(zhì)的耐腐蝕性是有一定的范圍的，例如耐酸鋼ICr18Ni9，耐中、稀濃度的硝酸或有機酸的腐蝕，但是不耐稀硫酸的腐蝕。

（2）電化學腐蝕。在泵的整個流道最好采用相同的金屬材料。

（3）介質(zhì)溫度。材料在很低的溫度下性脆，在高溫時會產(chǎn)生蠕變；某種材料能耐常溫的某種介質(zhì)的腐蝕，但是不耐高溫時該介質(zhì)的腐蝕；材料性能應(yīng)滿足所輸送介質(zhì)溫度的要求。

（4）經(jīng)濟性。在設(shè)計或使用中的高材低用或耐蝕材料當不耐蝕材料采用都是不經(jīng)濟的。

（5）固體顆粒的耐磨性。介質(zhì)中含有磨料性的固體顆粒時，應(yīng)采用耐磨的材料。

（6）材料間的咬合性。對于有相對運動的零件，如軸與軸套、螺栓與螺母、葉輪密封環(huán)與泵體密封環(huán)、平衡盤與平衡板等，在選擇材料時應(yīng)使用零件材料的硬度有些差別，否則在裝卸或運轉(zhuǎn)中容易相互咬住或擦傷。

（7）同一零件上溫差的大小。在工作時同一位置的溫度相差很大的零件，列如熱油泵填料函冷卻水套與泵體相接的地方，與介質(zhì)接觸的泵體溫度高，膨脹大；與冷卻水接觸的冷卻套外周溫度低，膨脹小。這樣的零件宜采用塑性好的材料，以免運轉(zhuǎn)中由于膨脹不同而產(chǎn)生裂紋。

（8）高速液流通過的地方。高揚程泵的葉輪葉片，導葉葉片進口邊，單級揚程很高的密封套，高級揚程平衡套、平衡盤和平衡板等處采用耐沖刷的材料。

（9）需要焊接的零件。在鑄造、加工及使用過程中需要補焊的零件應(yīng)用焊接性好的材料。

（10）單機揚程很高。單機揚程達到數(shù)百米甚至上千米的泵，葉輪及導葉的材料應(yīng)采用耐沖刷、抗汽蝕的高強度鋼，如沉淀硬化不銹鋼等。

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