橡膠扭葉凸輪泵NPSHr（泵汽蝕余量），又叫必需的汽蝕余量或泵進口動壓降，越小抗汽蝕性能越好；該參數(shù)主要由過流部件決定即轉(zhuǎn)子型線和泵過流腔室流線，而橡膠固有特性在轉(zhuǎn)速只有五十轉(zhuǎn)就可以做到高真空，這是其他形式的泵無法實現(xiàn)的。橡膠扭葉轉(zhuǎn)子泵優(yōu)勢在于對各種介質(zhì)的適應(yīng)性，其汽蝕特性尤為重要。必須對其轉(zhuǎn)子型線、過流腔室進行優(yōu)化設(shè)計以降低其本身汽蝕余量。

艾迪機器為讓客戶更加清晰認識凸輪轉(zhuǎn)子泵汽蝕性能，整理了一些橡膠扭葉凸輪轉(zhuǎn)子泵汽蝕特性資料。

汽蝕，流動著的流體由于局部壓力的降低產(chǎn)生的汽泡現(xiàn)象，由于汽蝕時汽泡堵塞流道，此時的流量、揚程均降低，效率下降，因此不希望汽蝕現(xiàn)象發(fā)生。 為能夠?qū)⑾鹉z扭葉轉(zhuǎn)子泵性能設(shè)計到最優(yōu)化，艾迪容積泵研發(fā)團隊在現(xiàn)有扭葉轉(zhuǎn)子型線設(shè)計經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步從理論上分析推導出新型轉(zhuǎn)子型線計算式，并借助CFD軟件模擬泵內(nèi)流場，從而獲得低脈動、低噪聲和低磨損的優(yōu)化設(shè)計轉(zhuǎn)子型線。根據(jù)轉(zhuǎn)子、流道復(fù)雜性，本課題組采用了分塊網(wǎng)格技術(shù)將復(fù)雜的流動區(qū)域分成若干個子區(qū)域，使得每個子區(qū)域形狀的復(fù)雜程度降低到可以生成結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的程度，然后在每個子域中生成網(wǎng)格。相鄰子域的交界面上，網(wǎng)格可以相互貫通，也可以不連續(xù)甚至一定程度的重疊。

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